RICORDIAMO. IL MIRAGGIO DEL PORTO DI LEUCA E IL PESO DELLE RESPONSABILITÀ

Il porto turistico di Leuca torna a trasformarsi nell'ennesimo teatro di scontro burocratico e politico, sospeso tra carte bollate, indagini e accuse incrociate che restituiscono l'immagine di un'infrastruttura strategica rimasta incompiuta. La decisione della Regione Puglia di avviare l'iter per la revoca della concessione cinquantennale alla società Porto Turistico Marina di Leuca S.p.A. segna un punto di svolta inevitabile. È l'epilogo di una vicenda che si trascina ormai da troppi anni, alimentata da promesse mai mantenute e da cantieri che non hanno mai visto la luce.

A far traboccare il vaso è stato un recente sopralluogo tecnico, i cui esiti descrivono un quadro sconfortante. I consiglieri di opposizione Roberto Calabrese, Giulia Chiffi, Francesco De Nuccio, Katya Pizzolante e Annamaria Rosafio hanno riassunto la situazione evidenziando come ci si trovi di fronte a interventi mai eseguiti, difformità catastali e strutture prive di autorizzazione fin dal 2020, prefigurando una gestione dell'approdo turistico ormai del tutto fuori controllo.

Ciò che rende la vicenda ancora più grave sono le contestazioni relative a una presunta falsa comunicazione di inizio lavori inviata agli uffici regionali. Un dettaglio che pesa come un macigno se si considera che le opere mai realizzate, come la palazzina servizi, le operazioni di dragaggio dei fondali e la viabilità di raccordo con il lungomare, non erano semplici dettagli costruttivi, ma rappresentavano l'essenza stessa dell'interesse pubblico su cui si fondava la concessione rilasciata nel lontano 2008. Senza quelle infrastrutture, la concessione perde la sua ragione d'essere, lasciando la comunità locale a fare i conti con un'ennesima occasione mancata per lo sviluppo del terri